Il contesto di riferimento

L'attività di transhipment di merci containerizzate è un elemento distintivo del sistema economico regionale dei trasporti, grazie alla presenza del nodo portuale di Gioia Tauro: primo porto italiano in tale campo e uno dei più importanti hub del traffico container del Mediterraneo.

Lo sviluppo del porto di Gioia Tauro ha già dato vita a un'intensa attività di R&S industriale, sia nella modalità di ricerca contrattuale che di progetti congiunti su programmi regionali, nazionali ed europei. Ciò ha permesso di conseguire una buona specializzazione del sistema della ricerca regionale sulle tematiche della logistica portuale e del transhipment.

L'obiettivo è dunque di preservare la leadership nel transhipment, favorire l'intermodalità e le specializzazioni di filiera e funzionali dei porti minori (ad esempio, per la crocieristica), attraverso il miglioramento dei processi di transhipment e dei servizi portuali (green logistics, security, safety, ecc.), incrociando anche altre aree prioritarie come per la logistica agroalimentare.